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桃江城鄉:虧本運營 保障特殊群體乘車出行
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發布者: admin發布時間: 2021-08-09 15:04
        
      益陽日報·大益陽客戶端訊(通訊員 胡衛紅 劉俐)8月8日上午11時左右,桃江縣石牛江鎮增塘村太平橋67歲的胡志良大爺來到桃灰公路增塘村候車點,準備乘車前往縣城透析。幾分鐘后,一輛城鄉客運班車停在老人身旁,經過車上安全員的“三碼”查驗,老人順利坐上了這趟免費的客運班車。胡志良老人可能不知道,這條客運班車線路的背后有著桃江縣城鄉客運公司一班人的社會責任與擔當。
      桃江縣城鄉客運有限公司現有53條客運線路,其中主干線4條,支線49條,城鄉客運班車輛191臺。從8月2日開始,隨著疫情防控工作的升級,按照上級要求,該公司逐步停運了49條支線線路??紤]到一些特殊群體乘車需求,公司決定保持江北、桃武、桃馬和桃灰4條主干線的部分運力,方便社會特殊群體、特別是像胡志良一樣的透析人群乘車。這些特殊群體,大都家庭比較困難,更沒有自己的出行工具,如果租車來趟縣城透析,來回需要200至300元費用,家庭經濟根本負擔不起。

      為此,公司每條線路安排3臺班車,一臺車上還安排一名安全員,主要職責是對每一位乘客進行體溫測試,查驗“三碼”,把好乘客上車關。
      “就公司從控制成本和效益來說,我們全部停運更好。”公司總經理伍曉群說的很直率。他跟記者算了一筆賬,目前,一臺車每天的營業收入100元左右,而開通一臺車,需要司機和安全員兩人的工資,直接成本支出超過500元。“我們在明知虧本的情況下,仍然保留部分運力,就是要盡一家企業的社會責任與擔當,盡可能滿足特殊群體的乘車需求。”伍曉群自豪地說。
 
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