新聞資訊
客服電話
96308
桃江獲批湖南省首批城鄉客運一體化示范縣
當前位置:主頁 > 新聞資訊 > 公司要聞 >
發布者: 益陽湘運官方發布時間: 2021-08-15 11:01

桃江縣城鄉客運營運示意圖
 
        (轉自“紅網時刻益陽"桃江縣融媒體中心記者 胡衛紅 通訊員 劉俐)近日,省交通運輸廳公布湖南省首批城鄉客運一體化示范縣名單,桃江縣榜上有名,成為全省8個示范縣之一。
        8月13日早上7:30,桃江縣松木塘鎮三節塘村村民56歲的村民梁建中在村口的客運招呼站乘坐新能源電動公交車,前往60多公里外的縣城辦事。上午9點,老梁順利到達縣城汽車站。就在兩年多前,他去一趟縣城可不那么容易。 “我以前去趟縣城一天只有一趟班車,很不方便。如今開通城鄉客運線路后,一天有6趟班車,想什么時候走就什么時候走,而且車輛的檔次提升了,安全系數也提高了,價格也比以前少了三分之一,只有10塊錢了。
        如今,全縣有193臺新能源電動公交車輛,每天行駛在53條城鄉客運線路上。2019年6月,該縣將原有的4家客運公司、61條農村客運班線、271臺運營車輛,通過經營主體整合注冊成立了桃江縣城鄉客運有限公司,實現所有營運車輛統一智能化調度。通過統籌規劃,組合優化線路資源,減少“同質化”客運線路,構建“通道主線+接駁支線”層級線網體系,實現建制村全覆蓋,同時開通“走么出行”實時公交,人民群眾出行便捷程度更高。下浮所有城鄉公交線路票價,實行65歲以上老年人、一二級殘疾人、傷殘軍人、現役軍人等特殊群體憑證免費乘車等優惠政策。招呼站、公示牌、首末站線路鄉村全覆蓋,線路、班次、票價和監督、投訴、服務電話等信息全公示,建制村通客車率,城鄉公交農村公路窄路加寬、危險路段安防工程完成率達100%,“出門水泥路、抬腳上公交、實時查定位”成為當地老百姓的出行常態,“開得通、留得住、管得好”的城鄉客運一體化新格局基本形成。
        "我們將以獲批湖南省首批城鄉客運一體化示范縣為契機,進一步優化城鄉客運線路,讓老百姓出行更加便捷;進一步調整車輛結構,提高老百姓的乘車舒適度;利用城鄉客運線路布局的優勢,有效推進城鄉客運與農村物流融合發展,真正打通工藝品下鄉“最后一公里”、農產品進城“最初一公里”的瓶頸,助推鄉村振興。”桃江縣城鄉客運有限公司董事長丁創奇表示。

午夜福利无码一区二区